Arrma Mojave 6S BLX 1:7 4WD RTR červená

Charakteristika:RC model auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD v měřítku 1:7 je připraven k extrémní jízdě v terénu i na rovině a je kompletně vybaven komponenty Spektrum. Odolné hliníkové šasi zaručí pevnost i v rychlosti přes 90 km/h!
Arrma Mojave 6S BLX 4WD nenechá nikoho na pochybách o svém výkonu, auto zvládá obtížné podmínky i na neupravených cestách, na kterých umí jezdit driftem a dokáže jezdit rychlostí více než 95 km/h! Při řízení vám pomůže spolehlivá RC souprava 2,4GHz. Velké a silné auto ukrývá pod karoserií 3mm eloxovaný hliníkový podvozek se středovou výztuhou pro zvýšení pevnosti a tuhosti. Vysoce výkonný pohon 4X4 je vybaven odolnými ocelovými hnacími hřídelemi a celokovovými diferenciály. Centrální převodovku lze odstranit vyjmutím pouze pěti šroubů a významně tak urychlit servis. Posuvná lišta motorového lože umožňuje rychlý a snadný přístup k motoru. Velké nárazníky, olejové tlumiče na mohutných předních a zadních věžích udržují pneumatiky dBoots® Hoons pevně usazené na trati. Pneumatiky jsou namontovány na discích s mimořádně odolnými náboji.
Auto je jako skutečný velký závodní speciál vybaven karosérií s maketovou klecí, kokpitem s jezdci a přístrojovým panelem, proto při jízdě působí jako velké skutečné auto. ARRMA Mojave BLX je kompletně vybaven komponenty Spektrum, které Vám značně ulehčí provoz a péči o elektroniku modelu.
Vlastnosti auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD
Velký terénní silný RC model auta 1:7
Jezděte rychlostí 95 km/h s baterií 6S s volitelným pastorkem
S náhonem 4X4 můžete jezdit na různých površích
Karosérie je hotová nabarvená s maketovými doplňky
Desert Truck s náhonem na všechna kola
Kompletní kovové převody v diferenciálech a převodovce
Podvozek je z 3mm eloxovaného pevnostního hliníku 6061-T6
Středová výztuha podvozku zajistí maximální odolnost šasí
Funkční mohutné přední a zadní nárazníky
Snadno přístupné lože pro rychlé vyjmutí motoru
Odolná ramena pro vysoké zatížení s červeně eloxovaným hliníkovým víčkem
Voděodolná* krabička přijímače
Účinný velký servosaver
Náhon 4X4 odolnými ocelovými hnacími hřídelemi
Celokovové diferenciály a kola převodovky
Nezávislé zavěšení náprav
Nastavitelné tlumiče z hliníku s velkým otvorem
Přední a zadní věže tlumičů z černě eloxovaného hliníku
Pneumatiky 5-Spoke a celoobvodové pneumatiky dBoots® FORTRESS
Super odolné náboje kol pro vysokou pevnost
O-kroužky matic náboje kol
3kanálový vysílač Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz
3kanálový přijímač Spektrum ™ SR315 s duálním protokolem
Digitální servo Spektrum™ S652
Regulátor Spektrum™ Firma™ 150A Smart
Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV
Pevnostní táhla diferenciálů
Do podvozku jsou pevněji upevněny skříně diferenciálů, které jsou spojeny s podvozkem podpěrami, upevněnými čepy k vrchní straně skříně.
Seřízení kulových čepů
Přední těhlice je uložena na kulových čepech horního a spodního ramene, které mají možnost seřízení vůle kuličky v uložení těhlice. Seřízení je snadné, provádí se pootočením imbus šroubu.
Rychlá demontáž diferenciálů
Mojave 6S BLX je standardně vybaven třemi diferenciály s kovovými ozubenými koly, aby byla zajištěna spolehlivost a vysoká životnost těchto exponovaných dílů. Snadno přístupné přední a zadní diferenciály vám umožní provádět údržbu během několika minut. Znamená to, že strávíte servisem méně času, abyste mohli mít více času na ježdění.
Středová výztuha
Aby nedocházelo k prohýbání desky podvozku během jízdy, je tato vyztužena tuhou tyčí, která je ukotvena mezi věžemi tlumičů.
Stylový přední a zadní nárazník
Nárazníky neplní pouze ochrannou funkci před nárazem do překážky ale mají i výraznou designovou stránku. Jsou součástí vzhledu celého vozu a doplňují karosérii o zajímavé detaily.
Skvělá průjezdnost terénem
Konstrukce podvozku vychází z požadavku na výbornou průjezdnost terénem, proto byly upřednostněny parametry, jako zdvih tlumičů, překroucení náprav a světlá výška. Díky tomu si vůz poradí i při jízdě v obtížně průchodném terénu.
Velký rejd řízení
Těhlice jsou na nápravách uloženy na velkých kulových čepech, které výborně zaručují požadavek velkého rejdu a volnosti chodu. Čepy jsou uloženy v nápravách na hliníkových pouzdrech, které bezpečně zajistí přenos síly od kol do náprav.
Možnosti volby barvy karosérie
Auto se dodává ve dvou barevných provedeních černo-zelená a černo-červená, volitelně lze dokoupit i další barevné provedení
Realistické detaily
MOJAVE Desert Truck 1:7 má vzhled skutečného pouštního speciálu, realismus podtrhuje i kokpit, který je vybaven jezdci, palubními přístroji a navigací. Na kapotě je hasící přístroj, ve předu maska chladiče, světla a na karosérii spousta obtisků.
Schránka přijímače s těsněním
Krabička pro přijímač má větší rozměry pro přijímač i kabely, vstup kabelů je utěsněn gumovým těsněním, stejně jako víčko. Tím je zabezpečena voděodolnost, do krabičky proto nevniknou nečistoty a voda.
Ložiska s gumovým těsněním
Auto je kompletně vybaveno kuličkovými ložisky s oboustranným gumovým těsněním, které zajistí vyšší životnost ložisek.
Volitelné pastorky motoru
Střídavý motor je nainstalován na červeně eloxovaném držáku motoru, na hřídeli je ozubená kola s pastorkem motoru mají Modul 1 pro optimální výkon. Červeně eloxovaný, hliníkový držák motoru lze díky přesnému výrobě jednoduše nastavit a pevně zafixovat. Posuvný držák tak umožňuje nastavení polohy a motoru uvolněním dvou šroubků, které jsou snadno přístupné z hora. Toto řešení značně zjednodušuje nastavení mezi zubové vůle a změny pastorku.
Servo-saver
Servo-saver účinně utlumí nárazy modelu na přední kola a tím ochrání servo řízení. Navíc je hliníkový servo-saver lehký pro snížení váhy a lepší jízdní vlastnosti.
Digitální servo SPEKTRUM® S652
Servo SPEKTRUM® S652 s kovovými převody
Voděodolné*
Točivý moment 19,08 kg-cm při 7,4 V.
O 32% vyšší točivý moment a 5% rychlejší než servo ADS-15M
Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S
Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru.
Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.
Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4
Regulátor je voděodolný*
Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe
Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí
Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost
Nastavitelný vysoce výkonný BEC
Vysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™
Výkonný motor
Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074
Napájení až 6-ti články LiPo
Hliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem Spektrum
Čtyřpólové provedení pro hladký chod a vysoký moment
Hřídel o průměru 5 mm je uložena v kuličkových ložiscích
Motor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konektory pro spolehlivé připojení
Drážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorku
Spektrum SR315 DSMR Sport
Přijímač SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače.
Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotností
Díky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektor
SmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párování
Bezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5ms
Kompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard)
Vysílač Spektrum SLT3
3-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující v pásmu 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko.
3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládání
Osvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavy
Možnosti omezení max. výchylek kanálu řízení
Trim plynu a řízení, revers plynu a řízení
Omezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100%
Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly.
Technologie Spektrum SMART
Technologie Spektrum Smart nabízí více informací o modelu, přenos telemetrie, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Pro zobrazení kompletní telemetrie je nutné mít kompatibilní vysílač Spektrum s displejem. Zobrazení telemetrie závisí na typu vysílačky u konkrétního modelu.
Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Přehled kompatibilních vysílačů zde.
* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Obsah balenia:V balení je sestavený RC model auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD s nainstalovanými komponenty: střídavý regulátor Firma™ 150A Smart, střídavý motor Firma 4074 2050Kv, přijímač Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz. Hotová nabarvená karosérie. Příslušenství: křížový klíč, nástrčný klíč 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, zkratovací propojka IC5 a pastorek 20T. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Odporúčame dokúpiť:Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.
Doporučené akumulátory
Nejvhodnější je použití jednoho LiPo pohonného akumulátoru se 4 nebo 6-ti články (14.8, 22.2 V). V tomto případě druhý vstup Y-kabelu vyzkratujete přiloženou propojkou IC5, která je již součástí balení RC auta.
Dále je možné model provozovat na dvojici dvoučlánkových (7.4 V) nebo tříčlánkových (11.1 V) LiPo akumulátorů zapojených do série. V tomto případě oba akumulátory zapojíte do Y-kabelu, kterým je z výroby regulátor osazen. Nevýhodou tohoto řešení je to, že oba akumulátory musí být zcela identické a stejně nabité. Proto je vhodnější používat jeden 4 nebo 6 článkový akumulátor, viz výše.
Pro běžné ježdění jeden LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Díky nižší rychlosti je toto řešení vhodné pro děti.
Pro běžné ježdění s delší dobou provozu jeden LiPo akumulátor Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Díky omezené rychlosti je toto řešení vhodné pro děti.
Pro maximální rychlost, výkon a dobu jízdy doporučujeme jeden akumulátor Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh s technologií Smart G2.
Pro maximální možnou rychlost doporučujeme dvojici tříčlánkových akumulátorů Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2, nebo extra výkonné Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh s technologií Smart G2.
Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.
Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.
Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory
Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.
Síťový nabíječ Spektrum S1100 G2 s jedním výstupem 1x 100W.
Síťový nabíječ Spektrum S1200 G2 s jedním výstupem 1x 200W.
Síťový nabíječ Spektrum S2100 G2 se dvěma výstupy 2x 100 W.
Síťový nabíječ Spektrum S1400 G2 se jedním výstupem 1x 400 W.
Univerzální vysílač s displejem
Pro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DX5C nebo DX5 Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:
Displej pro zobrazení údajů a pohodlné nastavení
Zobrazení kompletní telemetrie SMART, kterou model poskytuje (dle typu modelu)
Precizní mechanika ovládání, výborná ergonomie
Možnost nastavení pokročilých funkcí, včetně exponenciálů
Spárování více modelů s jedním vysílačem, paměť individuálních nastavení
Příslušenství pro běžný provoz
Pro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.
Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.
Ochranné obaly na akumulátory
Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.